Корзина
Нет отзывов,
+380 (95) 655-00-06Отдел металлорежущих станков
+380 (99) 446-00-69Отдел листообработывающих станков
+380 (99) 446-00-69Отдел обработки поверхности
Корзина

Сверлильные станки TMD на основе электромагнита

Сверлильные станки TMD на основе электромагнита

СВЕРЛИЛЬНЫЕ СТАНКИ TMD НА ОСНОВЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА

Cистема сверлильная на основе электромагнита серии TMD благодаря своим качествам и возможностям в диапазоне размеров выполняемых отверстий предназначена для производства и монтажа стальных конструкций любых видов, где размеры и характер элементов делают невозможным использование больших стационарных сверлильных станков, а диаметр выполняемых отверстий исключает использование ручных дрелей. Используя сверлильные системы на основе электромагнита, а также специальные фрезы, получаем возможность выполнения отверстий диаметром даже больше до 100 мм и глубиной больше 55 мм с точностью, возможной только в заводских условиях.

При помощи данной системы TMD можно выполнять ряд операций, а именно:

  • Сверление отверстий сверлами или фрезами в возможных диаметрах.
  • Рассверливание отверстий.
  • Стачивание краев отверстий (зенкование).
  • Нарезания резьбы.

Электромагнитная основа системы обеспечивает крепление к конструкции из стали, гарантируя как качество работы машины, так и безопасность пользователей, обслуживающих машину.

Такой способ крепления машины к конструкции позволяет выполнять отверстия, как нормальной позиции, так и в позициях нетипичных, например, крепя машину к стене или к стальному потолку. Подача охлаждающей жидкости облегчает работу оператора. Необходимо также помнить о том, что крепление возможно только на конструкциях стальных. Элемент конструкции, к которому крепится машина, не может быть тонким, а поверхность, к которой крепится электромагнитная основа, должна быть плоская и не должна быть сильно покрыта коррозией или покрыта толстым слоем краски. Небольшие размеры машины, а также малая в отношении технических возможностей масса, делают ее незаменимой там, где встает вопрос точного выполнения больших отверстий. Очень важно с точки зрения пользователя также то, что большие и очень большие отверстия в грубых стальных конструкционных элементах выполняются без особых усилий, с комфортом обслуживания, который может быть возможен только при использования больших или плазменных сверлильных станков. Электронная система контроля напряжения, в случае возникновения аварийной ситуации, отключает напряжение. Для крепления машины в месте работы служит электромагнитная основа. Большая сила крепления позволяет безопасно сверлить даже большие отверстия. Пользователь, однако, должен принять во внимание, что сила магнита зависит от таких условий, как: химический состав стали, на которой крепится система, состояние поверхности – ровность и чистота. Среди всех сортов стали, используемых в строительных конструкциях, хорошо показывает ферромагнитные качества. Исключение составляют некоторые стали нержавеющие, например применяемые в пищевой промышленности. Для подключения системы к сети служит силовой провод с вилкой с заземлением. Для использования системы необходима розетка с заземлением. Шкив системы содержит гнездо с конусом (в зависимости от модели) в связи с чем можно использовать как обычные сверла так и кольцевые фрезы. Для крепления кольцевых фрез служит специальный патрон, закрепленный в гнезде. Внутри фрезы размещен пилот. Пилот служит для точной центровки фрезы. В процессе работы, по мере углубления фрезы в обрабатываемый материал, пилот поднимается вверх и открывает клапан подачи охлаждающей жидкости. Кольцевая фреза служит исключительно для сверления сквозных отверстий.

  • Дизельный генератор и его компоненты
    Дизельный генератор и его компоненты
    Электрогенератор – это устройство, которое использует углеводородное топливо в качестве основного источника энергии, которая механическим путем преобразуется в электрическую.
  • Что такое дизельные генераторы?
    Что такое дизельные генераторы?
    К дизельным электростанциям относятся установки, в которых электрический генератор работает от двигателя внутреннего сгорания, использующего в качестве топлива бензин или дизельное топливо. Это оборудование вполне доступно сегодня в разных категориях мощности.